ما الذي يجب فحصه واختباره قبل استخدام قاطع الدائرة الكهربائية:

1. ما إذا كان الموضع الفعلي لقاطع الدائرة متوافقًا مع التعليمات الميكانيكية والكهربائية وظروف التشغيل الفعلية؛ يجب أن يخضع فحص الفتح والإغلاق والحكم على تشغيل قاطع الدائرة إلى موضع الإشارة الميكانيكية للفتح والإغلاق لجسم المفتاح، وقضيب التوصيل الميكانيكي للمفتاح، والذراع، وموضع الإشارة الكهربائية (إشارة المرور)، والتيار، والخط TYD لا يمكن استخدام جهد الاستخلاص إلا كأساس حكم مساعد لفتح وإغلاق المفتاح؛
2. تحقق مما إذا كان مقياس ضغط الغاز SF6 يشير إلى ما إذا كان ضمن نطاق الضغط المقدر؛
3. تحقق مما إذا كانت ساعات التشغيل اليومية لضواغط الهواء، ومضخات الزيت الهيدروليكي، ومحركات تخزين الطاقة الزنبركية قد زادت بشكل ملحوظ؛
4. ما إذا كان ضغط الهواء، والضغط الهيدروليكي، وتخزين طاقة الزنبرك طبيعيًا، وما إذا كان مصدر طاقة العمل طبيعيًا؛
5. ما إذا كان سلك الرصاص ولوحة الأسلاك محمومًا، خاصة في الأيام والليالي الممطرة، انتبه إلى ما إذا كان هناك بخار واحمرار؛
6. ما إذا كان سلك الرصاص عبارة عن خيوط فضفاضة، أو أسلاك مكسورة، وما إذا كان الذهب مشوهًا؛
7. غلاف البورسلين متسخ، وما إذا كانت هناك آثار وميض على السطح، وما إذا كانت غلاف البورسلين تالفًا؛
8. التآكل.
9. ما إذا كانت المحطات الموجودة في صندوق التحكم متصلة جيدًا، وما إذا كان هناك صدأ ورطوبة خطيرة، وما إذا كان المصهر منفجرًا، وما إذا كان مفتاح الهواء يقفز تلقائيًا، وما إذا كان موضع مفتاح النقل صحيحًا، وما إذا كان الصندوق مغلقًا جيدًا وهل هناك علامات على دخول حيوانات صغيرة إلى الصندوق؛